Le teacht an ghiarbhosca uathoibríoch laghdaigh néaróg an tiománaí' s agus é ag tiomáint an chairr. Toisc nach gá giaranna a aistriú le linn tiomána, is féidir leis an tiománaí aird iomlán a thabhairt ar thimpeallacht na feithicle, agus mar gheall ar an bhfeiste rialaithe leictreonach beacht, ní amháin gur féidir leis an tarchur uathoibríoch oiriúnú do dhálaí tiomána éagsúla, ach oiriúnú do dhálaí éagsúla freisin. stíleanna tiomána. Ciallaíonn sé seo go mbraitheann uainiú an aistrithe ar stíl tiomána, ualach an innill, luas na feithicle, agus luas an innill, ionas go mbainfear úsáid iomlán as cumhacht éifeachtach an innill.
1. Seiceáil go minic an bhfuil an leibhéal ola tarchurtha uathoibríoch gnáth.
Tosaigh an t-inneall, réamhthéamh an ola tarchuir go dtí thart ar 50 ° C, agus ansin cuir an luamhán roghnóra fearas i ngach fearas ar feadh 2 soicind agus cuir sa ghiar páirceála é. Ag an am seo, ba cheart go mbeadh gnáthleibhéal ola an dipstick idir na línte is airde agus is ísle. Ní leor, ba cheart an ola den chaighdeán céanna a chur leis in am.
2. Máistir timthriall athsholáthair an ola tarchuir uathoibríoch.
De ghnáth is dhá bhliain nó 40, 000 go 60, 000 ciliméadar an chuid is mó de na eatraimh athraitheacha ola tarchurtha uathoibríoch (is féidir iad a bhunú ar lámhleabhar na feithicle). Moltar an ola 2 a athrú go 3, 000 ciliméadar roimh ré.
3. Ceartaigh an ola tarchuir.
Le 2010, is é an modh athraithe ola is fearr ná athrú dinimiciúil ola. Úsáidtear trealamh speisialta um athrú ola giarbhosca. Le linn oibriú an ghiarbhosca, scaiptear an sean-ola go hiomlán, agus cuirtear ola an ghiarbhosca nua leis tar éis an urscaoilte a bheith glan. Tá an ráta athraithe ola os cionn 90%, rud a ráthaíonn éifeacht mhaith athraithe ola.
Ba cheart d’úinéirí braistint iniúchta, cothabhála agus cothabhála gníomhaí a chothú. Is féidir leo roinnt eolais bhunúsach a fhoghlaim faoi chothabháil agus cothabháil na feithicle, na treoracha le húsáid leis an bhfeithicil a léamh, agus cuimhneamh ar roinnt sonraí riachtanacha. Ní féidir linn a chinntiú ach go bhfuil an fheithicil i riocht maith teicniúil agus sábháilteacht tiomána a chinntiú ach tríd an bhfeithicil a chothabháil go heolaíoch.
